Применение

Применение авиационных эндоскопов

В целях профилактического осмотра, а также для определения уже предполагаемой или выявленной поломки газотурбинного двигателя, используются эндоскопы авиационные, которые обеспечат визуальный осмотр труднодоступных полостей, без дорогостоящей процедуры разбора, такой осмотр еще называют бороскопией авиадвигателя.

от 3 894 000 ₽

В наличии

К товару

Видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения с дуальным 3D стерео измерительным моделированием и искусственным интеллектом Госреестр СИ jProbe IQ

от 3 504 600 ₽

В наличии

К товару

Видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения с 3D стерео измерительным моделированием jProbe IQ expert

от 900 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый эргономичный видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения jProbe IQ lite

от 85 500 ₽

В наличии

К товару

Эргономичный видеоэндоскоп повышенного разрешения jProbe MX expert

от 231 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый эргономичный видеоэндоскоп повышенного разрешения jProbe GX expert

от 1 062 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения jProbe PX expert

от 1 636 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый взрывобезопасный видеоэндоскоп ультравысокого разрешения jProbe PX pro

от 735 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый эргономичный видеоэндоскоп jProbe VE expert

от 702 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый эргономичный видеоэндоскоп jProbe VJ-ADV

от 966 000 ₽

В наличии

К товару

Управляемый эргономичный видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения jProbe VJ-PRO

По запросу

В наличии

К товару

Специальный комплект для эндоскопии авиационного газотурбинного двигателя jProbe VJ-PRO AVIA

По запросу

В наличии

К товару

Комплект для эндоскопии авиационного газотурбинного двигателя jProbe PX pro AVIA

от 7 327 000 ₽

В наличии

К товару

Видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения с 3D стерео измерительным моделированием в расширенном диапазоне jProbe IQ pro

Основные осматриваемые узлы:

Использование эндоскопов авиационных позволит:

определить участки коррозии;
выявить трещины, прогары, деформации и прочие повреждения лопаток;
установить текущее состояние реактивного сопла и камеры сгорания;
понять, есть ли неисправность в обмотках элементов турбогенератора.

Эндоскопия компрессора низкого давления (КНД)

Эндоскопия компрессора высокого давления (КВД)

Эндоскопия камеры сгорания (КС)

Эндоскопия соплового аппарат турбины высокого давления (СА ТВД)

Эндоскопия турбины высокого давления (ТВД)

Эндоскопия соплового аппарата турбины низкого давления (СА ТНД)

Эндоскопия турбины низкого давления (ТНД)

Эндоскопия скрытой полости фюзеляжа

Видео

jProbe IQ качество записываемого видео

jProbe PX pro взрывобезопасный управляемый видеоэндоскоп ультравысокой разрешающей способности

jProbe PX pro видеоэндоскоп повышенной разрешающей способности

jProbe VJ-PRO AVIA комплект для эндоскопии авиационного газотурбинного двигателя

jProbe VJ-PRO управляемый эргономичный видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения

Видео обзор jProbe GX для малой авиации и диагностики автомобиля

Видео обзор jProbe IQ

Видеоэндоскоп jProbe PX pro осмотр камеры сгорания газотурбинного двигателя

Видеоэндоскоп jProbe VJ-ADV видео обзор

Преимущества эндоскопии и телеинспекции

Особенно актуально

для диагностики состояния скрытых поверхностей в строительстве
при ремонте автомобилей
для авиации и различных отраслях промышленности
для авиации
для энергетики
для нефтехимии
для объектов производства
для автосервисов
для коммунальных хозяйств

Не требует разбора или разрушения осматриваемого объекта

Позволяет оценить ресурс и степень износа

Широко распространены, используются даже в автосервисе

Самый однозначный и доступный вид неразрушающего контроля

Не требует длительного обучения и высокой квалификации

Позволяет своевременно запланировать ремонт и сэкономить средства

Для чего нужны эндоскопы в авиации?

Эндоскопия в авиации позволяет осуществлять детальный осмотр труднодоступных узлов и агрегатов двигателей воздушных судов и фюзеляжа без необходимости их разборки. Этот метод помогает поддерживать высокий уровень безопасности и надежности самолетов, вертолётов и прочей летательной техники.

В процессе эксплуатации, на кромках лопаток неизбежно возникают забоины, вызванные попаданием посторонних предметов или даже птиц в проточную часть авиадвигателя. Такие забоины со временем перерастают в трещины, что неизбежно приводит к разрушению лопатки и непоправимым последствиям.

Для обнаружения и оценки геометрических параметров таких забоин и трещин, с целью выявления соответствия допускам, необходимо использовать технический видеоэндоскоп с функцией 3D стереоскопических измерений, обязательно внесенный в Госреестр СИ.

Авиационные эндоскопы (эндоскопия авиадвигателя)

jProbe IQ Видеоэндоскоп сверхвысокого разрешения с измерительным моделированием_авиадвигатель

Необходимость и польза применения специализированных эндоскопов в авиации

Поскольку от должной степени функционирования летательных аппаратов зависят жизни и здоровье множества людей, обследование узлов и агрегатов данной техники должно производиться с определенной, установленной нормативными регламентами интервальностью.

Авиационный эндоскоп безусловно должен обладать высокой разрешающей способностью видеосенсора, мощной волоконно-светодиодной подсветкой, чувствительной артикуляцией и современным функционалом. Измерительные модели эндоскопов должны быть внесены в Реестр СИ и своевременно поверяться.

Основные осматриваемые узлы

Эндоскопия компрессора низкого давления (КНД)
Эндоскопия компрессора высокого давления (КВД)
Эндоскопия камеры сгорания (КС)
Эндоскопия соплового аппарат турбины высокого давления (СА ТВД)
Эндоскопия турбины высокого давления (ТВД)
Эндоскопия соплового аппарата турбины низкого давления (СА ТНД)
Эндоскопия турбины низкого давления (ТНД)
Эндоскопия скрытой полости фюзеляжа

Использование эндоскопов авиационных позволит:

определить участки коррозии;
выявить трещины, прогары, деформации и прочие повреждения лопаток;
установить текущее состояние реактивного сопла и камеры сгорания;
понять, есть ли неисправность в обмотках элементов турбогенератора.

Какие модели в jProbe подойдут для целей обследования авиационных узлов и агрегатов

В нашей организации можно приобрести более 20 различных современных моделей авиационной бороскопии, среди которых:

jProbe IQ pro;
jProbe IQ expert, IQ и IQ lite;
jProbe PX expert и VJ-PRO;
jProbe VJ-ADV и VE plus;
jProbe GX и GX expert;
jProbe MX (FX) и MX expert;
jProbe VT, RT;
фиброскопы и бороскопы, производимые по индивидуальному заказу.

Также у нас представлены 2 специальных эндоскопа камеры сгорания:

jProbe VJ-PRO;
jProbe IQ.

Первая модель VJ-PRO поставляется с диаметрами рабочей части 2,2 мм, 2,8 мм, 4,0 и 6,0 мм (4,0 и 6,0 мм предпочтительны для эндоскопии КС) и длиной зонда 1,5, 2, 3, 5 или 8 метров на выбор клиента. обладает высочайшим разрешением FHD и мощной светодиодной волоконной-подсветкой.

Вторая модель jProbe IQ – флагманский видеоэндоскоп, обладающий передовым функционалом и высочайшим из доступных совокупным качеством получаемого изображения, а также опцией 3D стереоскопических измерений объектов с возможностью построения трехмерной модели. jProbe IQ состоит в госреестре СИ под № 89037-23.

Вы можете выбрать подходящую модель авиационного видеоэндоскопа и заказать ее на нашем сайте или воспользоваться бесплатной консультацией нашего авиационного эксперта – эндоскописта, позвонив по телефону. Телефон бесплатной горячей линии – 8 (800) 707 – 76 – 92 .

К применениям